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Hydraulischer Schlaghammer HDY25
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FV-550-Serie Vier-Exzenter-Ramm-/Extraktionsmaschine
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Elektrischer Vibrationshammer DZ150A
Hydraulischer Schlaghammer HDY22
Schwerer hydraulischer Schlaghammer hdy22
Schlagenergie 330 knm zum tiefen Eintreiben von Pfählen
Schlaggewicht 22 Tonnen
Fester Hubhub 1500 mm
Einstellbare Schlagfrequenz 20–70 Schläge/Min
Kompatibel mit Hydraulikeinheiten der D-Serie
Verstärktes Mäkler und Chassis
Experte für das Eintreiben von Pfählen mit großem Durchmesser
Beschreibung
Markierung
HDY22 – Schwerer hydraulischer Schlaghammer | Schlagenergie 330 kNm zum tiefen Eintreiben von Pfählen | Schlaggewicht 22 t mit hydraulischem Kraftwerk der D-Serie für Pfähle mit großem Durchmesser
Beschreibung:
HDY22 nimmt eine Zwischenposition zwischen den mittleren Hämmern (HDY18) und dem Flaggschiffmodell HDY25 ein. Mit Nennschlagenergie330 kNm Der Hammer liefert bei jedem Zyklus eine konstant hohe Energie, ohne das volle Gewicht eines 25-Tonnen-Schlaghammers zu erfordern. Der HDY22 ist für das Eintreiben von Stahlrohren mit einem Durchmesser von 1,2 bis 1,8 m, großen Stahlbetonpfählen und Verbundwandabschnitten in Tiefen von mehr als 30 m in dichten Gletscherablagerungen, verwittertem Gestein oder hartem Ton optimiert.
Die Grundlage des Designs istSchlaggewicht 22 t, sich mit einem festen Hub auf und ab bewegen1500 mm.
Jeder Schlag sorgt330 kNm Tieframmenergie. Einstellbare Schlagfrequenz20–70 Schläge/Min ermöglicht die Anpassung des Arbeitsrhythmus an den Bodenwiderstand:
Niedrige Frequenz (20–35 Schläge/Minute) – für dichte Schichten, die eine vollständige Energieübertragung erfordern;
Hohe Frequenz (50–70 Schläge/Min.) – für weiche Böden, unter Beibehaltung der Hammerzyklusgeschwindigkeit und der Trägheit des Pfahls.
HDY22 ist mit einer serienmäßigen Hydraulikstation ausgestattetDkompatibel mit modellD360 (480 l/min bei 26 MPa) oderD550 (900 l/min bei 27 MPa). Der D550 bietet einen schnellen Beat-Zyklus, um die Frequenz aufrechtzuerhalten60–70 Schläge/Min. Das Hydraulikaggregat umfasst zwei Rexroth-Axialkolbenpumpen (260 cm³ + 190 cm³), einen 1600-l-Hydrauliktank und einen Dieselmotor mit einer Leistung von 410–550 kW. Bei Bedarf kann das Hydraulikaggregat die Spannkraft für Vibrationshämmer bereitstellen und so die Einsatzvielfalt erhöhen.
Hammer ausgestattetVerstärkter Mäkler und Chassis, entworfen, um eine 22 Tonnen schwere Aufprallmasse zu stoppen und umzukehren. Das Vorfach besteht aus hochfestem Stahl mit einer Dicke von 12 mm und verschleißfesten Bronzeeinlagen. Das Fahrgestell verfügt über hydraulische Dämpfer am oberen und unteren Hubende, wodurch Stoßbelastungen auf Zylinder und Pfahlkopf reduziert werden. Dies verlängert die Lebensdauer des Hammers bei dauerhafter starker Beanspruchung deutlich.
Das mehrstufige Schlagdämpfungssystem (Schlagpolster + Polyurethan-Dämpfungsring) überträgt die Schlagenergie effektiv auf den Pfahl und absorbiert so Spitzenbelastungen. Der Dämpfungsring kann vor Ort ausgetauscht werden, ohne den Hammer vom Mäkler zu entfernen.
Sein Status als Experte für das Eintreiben von Pfählen mit großem Durchmesser wurde durch die Praxis bestätigt: Der HDY22 rammte erfolgreich Stahlrohre mit einem Durchmesser von 1,6 m bis zu einer Tiefe von 35 m in gemischten Böden und übertraf damit Dieselhämmer mit ähnlicher Leistung.
Gesamtgewicht des Hammers (einschließlich Vorfach) –34.680 kg, Masse an unterstützender Ausrüstung -870 kg. Der Zylinder ist mit Trelleborg-Dichtungen und einer verchromten Stange ausgestattet. Die Ventilsteuerung ist ein Rexroth-Patronensystem mit elektromagnetischer Vorsteuerung. Die eingebaute SPS überwacht mithilfe von Sensoren die Position des Aufprallteils, zählt die Anzahl der Aufschläge und reguliert den Ölfluss für einen stabilen Betrieb.
Für Auftragnehmer, die mehr als 300 kNm Energie benötigen, aber nicht das Bruttogewicht des HDY25 benötigen,HDY22 Sorgt für perfekte Balance: Schlagmasse22 t, fester Hub1500 mm, adaptive Schlagfrequenz20–70 Schläge/Min, Kompatibilität mit Hydraulikaggregaten der D-Serie und ein verstärkter Mäkler mit dem Fahrgestell – das Ergebnis:330 kNm Tieframmenergie, leise, emissionsfrei und gut kontrollierbar, auch in städtischen Gebieten und in der Nähe bestehender Gebäude.
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